Adresse
Forme de travailTransport de passagers et de matériels
Largage de personnels et de matériels en temps de paix ou en opération
Renseignement (image et électronique)
Transport des hautes autorités de l'état
Recherche et sauvetage / évacuation médicale
Evacuation de ressortissants
Missions humanitaires
Missions spéciales et non-conventionnelles
Vous préparez la mission au sol (choix tactiques, briefing/débriefing, contrôle de l'aéronef…).
Vous pilotez l'aéronef de transport (A400M, Transall, Hercules, Casa, AWACS, Falcon, Airbus…).
Vos avantages en tant qu'aviateur
45 jours de permission par an,75% de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50% pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
Engagé en tant qu'élève officier, votre solde est de: 1 328 € NET
À l'obtention du grade d'Aspirant (sans services aériens), votre solde est de: 1 408 € NET
Au grade d'Aspirant (avec Brevet Para et 48% services aériens), votre solde est de
1 761,47: € NET
Au grade de Sous-Lieutenant (6 mois d'Aspirant + 100% des services aériens), votre solde est de
2 636: € NET
Données non contractuelles.
- Période de formation initiale ~ 1.328 € net
- Aspirant ~ 1.408 € net (à l’issue de la formation militaire initiale)
- Sous-lieutenant ~ 1.810 € net (à partir de 6 mois d’aspirant)
- Lieutenant ~ 1.958 € net (après 1 an de sous-lieutenant)
- À titre indicatif, hors primes et indemnités ; solde pour un célibataire sans enfant logé sur base.
Profil du candidat:
Vous avez la nationalité française
Vous avez moins de 27 ans à la date de signature du contrat
Vous justifiez d’un baccalauréat
Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
VENIR ET GRANDIR
La formation militaire initiale (FMI et FMGO), la formation en anglais et la formation aéronautique théorique se déroulent à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône)
La formation spécialisée pour devenir pilote de transport s'articule de la manière suivante : > Instruction théorique du personnel navigant sur la BA 701 de Salon-de-Provence au sein de CFAMI (Centre de formation aéronautique militaire initiale)
> Suivi de la formation initial en vol au sein de la BA 701 de Salon-de-Provence sur Cirrus SR20
> Ensuite, l'élève pilote suit un tronc commun sur la BA 709 de Cognac sur Grob 120 pour une durée de 4 mois
> A l'issu il s'agit de la phase d'identification de spécialisation chasse ou transport
> Si l'élève est spécialisé en transport alors la formation continue sur la BA 702 d'Avord sur le Xingu pour une durée de 12 à 15 mois
> Le brevet de pilote de transport est obtenu à l'issu des diverses phases de formation (environ 3 ans depuis le début de la formation)
Ensuite intervient la phase de transformation opérationnelle en unité opérationnelle sur les différents aéronefs de type A400M, C130-J, A330 MRT, Falcon…
